三元催化清洗劑會(huì)失效的情況不少。

比如說(shuō)，汽油和潤(rùn)滑油里有硫、磷這些元素，還有金屬灰份之類的雜質(zhì)，燃燒后產(chǎn)生的有害物質(zhì)會(huì)吸附在三元催化器表面，弄出個(gè)化學(xué)絡(luò)合物薄膜，把活性給阻礙了。

要是汽油、機(jī)油質(zhì)量差，空氣質(zhì)量不行，發(fā)動(dòng)機(jī)工況糟糕，老是碰到路況擁堵，駕駛習(xí)慣也不好，那三元催化器正常工作就受影響啦。

清洗之前得瞅瞅三元有沒(méi)有機(jī)械損傷、熱燒結(jié)、跑了超過(guò) 20 萬(wàn)公里、鉛中毒這些情況。

混合氣濃度得合適，洗三元前要先把節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室洗干凈。

清洗的時(shí)候可別讓引擎熄火，怠速也別太高，不然三元催化器容易過(guò)熱。

還有啊，要是加的油質(zhì)量好，就沒(méi)必要定期清洗三元催化。油質(zhì)量不好的話，定期清洗能防止它過(guò)早失效。

平時(shí)把三元催化器養(yǎng)護(hù)好很重要，像排氣管堵塞、排氣不好，清洗節(jié)氣門和噴油器后車動(dòng)力不足、油耗增加，冷車啟動(dòng)有怪味還夾雜汽油味，這種時(shí)候就得考慮清洗三元催化器了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）