特斯拉電動(dòng)汽車的保值率與傳統(tǒng)燃油車相比情況較為復(fù)雜，但總體上特斯拉的保值率有一定優(yōu)勢(shì)。

比如海外汽車搜索引擎 iSeeCars 的報(bào)告顯示，特斯拉 Model 3 三年貶值率僅為 10.2%，保值率接近 90%。

國內(nèi)市場(chǎng)，中國汽車流通協(xié)會(huì)報(bào)告指出，純電動(dòng)車 3 年平均保值率為 41.5%，而特斯拉 Model S 車型 3 年車齡保值率為 57.5%，位居純電動(dòng)車型保值率榜單前列。

2023 年上半年中國汽車保值率報(bào)告中，Model Y/3 穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)保值率第一名。純電動(dòng)中型車中，特斯拉 Model3 保值率領(lǐng)先，純電動(dòng)中型 SUV 中，特斯拉 Model Y 也是保值率第一。

特斯拉保值率高有多種原因。產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)大，用車性價(jià)比超高，三年保養(yǎng)費(fèi)用幾乎為零，使用家充補(bǔ)能費(fèi)用低。而且電動(dòng)機(jī)幾乎不存在老化的問題。

國家及地區(qū)的利好政策對(duì)特斯拉保值率有積極影響。比如，新能源車型的保值率下降幅度小于燃油車，電動(dòng)車保值率略高于混動(dòng)車。

不過，當(dāng)前推出新能源車回購計(jì)劃的車企，最長使用年限多為 3 年，不符合主流消費(fèi)群體的用車習(xí)慣。

部分?jǐn)?shù)據(jù)源自海外市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果，對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)僅具備一定參考性。

總之，綜合來看，特斯拉的保值率總體上高于傳統(tǒng)燃油車，但還需綜合多方面因素具體分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）