特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。

不同車型的質(zhì)保期不同，像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi)，電池容量至少得保持 70%以上，衰減率超 30%能免費(fèi)換電池。

而且特斯拉為電池和驅(qū)動(dòng)單元提供八年不限里程數(shù)保修，質(zhì)保期內(nèi)有問題免費(fèi)修或換。多數(shù)車跑 16 萬公里后，電池組能保持 90%以上有效容量。

質(zhì)保期過后，電池衰減率低于 70%，也能免費(fèi)換新電池。延長(zhǎng)電池壽命得保養(yǎng)，不使用車時(shí)保持電源接通模式能自動(dòng)保持電量，日常要恰當(dāng)勤充電，別深度放電和長(zhǎng)時(shí)間大電門操作。

晚上充電好，能避高溫時(shí)段，用車環(huán)境也有影響，20℃左右電池性能最佳，停車和用車選適宜環(huán)境，別暴曬或凍傷。正確習(xí)慣能延長(zhǎng)電池壽命。

特斯拉電池不是終身免費(fèi)換，質(zhì)保期因車型和地區(qū)不同。Model S 和 Model X 是 8 年或 24 萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元保修，Model 3 和 Model Y 通常是 8 年或 16 萬公里或 19.2 萬公里。

質(zhì)保期內(nèi)電池故障符合保修條件，比如制造缺陷或質(zhì)量問題，特斯拉免費(fèi)修或換，要是事故、濫用疏忽或未經(jīng)授權(quán)修改等非保修原因，車主得自己掏錢。

換電池有多種優(yōu)惠，像以舊換新有折扣和返現(xiàn)，可能有限時(shí)促銷活動(dòng)，免費(fèi)或優(yōu)惠服務(wù)，換電池后續(xù)航里程提升，還能享更長(zhǎng)質(zhì)保期。更換時(shí)有三方面保障，保修期內(nèi)免費(fèi)換保證性能穩(wěn)定，換后仍享原有質(zhì)保增加安全感，還有電池回收服務(wù)確保環(huán)保零浪費(fèi)。

國家規(guī)定電動(dòng)車電池質(zhì)保至少 8 年或 12 萬公里，衰減率低于 80%可免費(fèi)換，特斯拉的質(zhì)保政策再度升級(jí)，8 年質(zhì)保期后衰減率低于 70%可免費(fèi)換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）