新寶馬 3 系的油耗表現(xiàn)不錯。工信部綜合油耗在 6.0 - 6.8 升/100km 之間。

實際使用中，車主平均油耗在 7.2 到 10.2L/100km 之間，綜合來看平均油耗大概在 8 到 9 個左右。

比如市區(qū)堵車時，油耗可能高達 11.1L/100km，高速行駛時實質油耗大概是 7.1L/100km。

像云南昆明的一位車主，其 330i 車型在 20%-25%擁堵路段、75%-80%高速環(huán)路的路況下，一箱油能跑 710 公里，算下來每公里不到 5 毛錢。

影響新寶馬 3 系油耗的因素有不少。輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴重會增加油耗，車輪有異常噪音可能是軸承和制動系統(tǒng)故障，影響車速和油耗，要保證輪胎氣壓符合標準，磨損嚴重時及時更換。

不同排量油耗有差異，像 2.5 排量的工信部百公里油耗 9.3L，實際駕駛平均油耗大概為 11L/百公里。

新寶馬 3 系能有較好的油耗表現(xiàn)，原因在于搭載全新 B 系列 2.0T 發(fā)動機，匹配 8AT 變速箱這一黃金動力組合，動力響應靈敏，換擋平穩(wěn)線性。

前臉雙腎進氣格柵具備自動開合和智能降阻功能，可減少 0.01 的風阻系數。車身質量也比之前版本降低了 55 公斤，更低的風阻系數和更輕的車身質量都有助于降低油耗。

新 3 系插混版車型 330e 搭載一塊載電量為 12kWh 的動力電池，純電續(xù)航里程提升至 60km，在純電模式下最高車速可達 140km/h，官方公布百公里耗油量 1.7L。

新 330i 搭載的 6 缸發(fā)動機，功率提升顯著，從 0-100 公里加速僅需 6.6 秒，綜合油耗為 9.0 升/100 公里。

新 320i 實際排量 2.0 升，功率提升至 110 千瓦/150 馬力，0-100 公里加速為 9.7 秒，綜合油耗為 7.9 升/100 公里。

325i 發(fā)動機引入 valvetronic 技術，最大功率提升至 160 千瓦/218 馬力，峰值扭矩增至 250 牛米，0-100 公里加速縮短至 7.7 秒，綜合油耗同樣保持在 9.0 升/100 公里左右。

但要注意，實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，還是要以實際駕駛狀況為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）