行李架的固定方式主要有以下幾種。

螺絲固定，常見且穩(wěn)固，車頂有預(yù)留螺絲位置就可直接安裝，沒有預(yù)留則要做好防水。

粘膠固定，安裝前擦凈車頂，溫度高或陽(yáng)光好時(shí)效果佳，穩(wěn)固性稍弱，適合對(duì)承載要求不高、側(cè)重美觀的情況。

原廠標(biāo)配螺絲固定，經(jīng)過廠家嚴(yán)格測(cè)試，耐久性和可靠性有保障，密封性好。

分離式縱軌固定，縱軌部分與車頂分離，幾個(gè)固定點(diǎn)連接，加裝方便，可用繩子和網(wǎng)固定簡(jiǎn)單行李。

一體化縱軌固定，縱軌完全貼合車頂，加裝后高度低，但安裝不如分離式方便，內(nèi)側(cè)卡扣不易觀察。

T 型槽縱軌固定，不太常見，加裝需先裝卡扣底座，操作繁瑣，建議專業(yè)人員安裝。

對(duì)于無(wú)縱軌車型，有預(yù)留接口的安裝程序繁瑣，無(wú)預(yù)留接口的安裝更復(fù)雜，可能破壞車門密封性，若非必要不建議安裝。

掀開膠條打孔固定，支架與車身用鈑金膠連接，牢固且無(wú)需車身打孔。

承載式行李架主要有安裝在頂蓋區(qū)域和側(cè)圍與頂蓋流水槽區(qū)域這兩種固定方式。

安裝粘膠行李架要徹底清潔車頂并確保干燥，在環(huán)境溫度高或陽(yáng)光好時(shí)安裝。

車頂架是汽車車頂?shù)膬筛鶛M桿，固定方式有普通車頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點(diǎn)、人工增加 T 型槽等。

螺絲固定、膠體膠類物質(zhì)固定和螺絲孔固定是常見的固定原理。

不同車型和品牌會(huì)采用不同固定方式，都是為保證行李架穩(wěn)固安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）