想要延長電動車鋰電池的使用壽命，以下這些保養(yǎng)方法您得知道。

初次使用時，要把電池電量充滿，因為鋰電池存放時通常是半電狀態(tài)，且有自放電現(xiàn)象，首次充滿能激活活性物質(zhì)，保持最大容量。

使用時能隨用隨充，但別等電量耗盡再充，電量低時要及時充電或停止使用。

充電要用原裝設(shè)備，電壓匹配，不能用鉛酸電池充電器，避免過充，充電器跳綠燈后及時拔掉電源。

長期不使用，要存放在陰涼、通風、干燥的室內(nèi)，遠離可燃物，60 至 90 天補電一次，保持 40 至 60%的電量。

注意不要在封閉高溫或低于 0℃的環(huán)境下充電，高溫易增加自燃風險，低溫會造成損耗，北方冬天建議白天充電，25℃左右最適宜。

長期放置別充滿電，充到 80%即可。騎完車別立馬充電，等待半小時，以免充電和放電的熱量疊加損害電池。

避免過度充電，做不到定時拔掉電源就配置定時開關(guān)插座。

鋰電池怕冷也怕熱，北方用戶冬天把鋰電池取回家里，南方用戶夏天避免暴曬。

不要經(jīng)常深度充放電，鋰電池無記憶效應(yīng)，有余電時充電能保養(yǎng)電池。

要用適配的充電器充電，避免大電流，不合適的充電器會影響壽命甚至引發(fā)爆炸。

不要“滿充”“過充”，也不需要“激活”鋰電池，充滿電就直接拔掉電源，不要過夜充。

不需要滿電存放，滿電存放會讓鋰電池容量減少，還要選擇品質(zhì)好的保護板。

充電要原裝原配，保護電路。

適度充放電，充電器綠燈亮后再保持 1 至 2 小時。

注意充電環(huán)境，干燥、通風、陰涼，避免潮濕和暴曬。

騎行時避免頻繁剎車和加速，停車存放在通風處，遠離危險源。

長期閑置適時充電，保持半電存放，每隔兩周左右充一次電。

及時清潔，去除灰塵污垢和銅銹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）