汽車離合器的類型主要有磁粉離合器、電磁離合器、氣動離合器、摩擦式離合器、液壓離合器。

磁粉離合器可以調(diào)節(jié)扭力，響應速度較慢，通電后需要 2 - 3 秒才會達到需要的扭力。它有 THC - 雙軸磁粉離合器、THC - K - 空心磁粉離合器、THC - W - 外殼磁粉離合器、THC - C - 微型磁粉離合器等型號。

電磁離合器響應速度比較快，0.3 秒左右通電立馬吸合啟動，一分鐘可以啟停 80 - 120 次。其有法蘭安裝和掛鉤安裝兩種方式，如法蘭安裝 THC - F - 干式單板電磁離合器不帶導座的、THC - F1 - 干式單板電磁離合器帶鋁導座、THC - F2 - 干式單板電磁離合器帶鐵導座。掛鉤安裝 THC - A - 內(nèi)軸承式干式單板電磁離合器不帶導座、THC - A1 內(nèi)軸承式干式單板電磁離合器帶鋁導座、THC - A2 內(nèi)軸承式干式單板電磁離合器帶鐵導座。

氣動離合器靠空氣壓來控制，通氣連接，斷氣后分離，有摩擦式、鼓型、齒式等。

摩擦式離合器又分為濕式和干式，其中干式離合器在手動變速器中應用較多。濕式摩擦離合器一般是多片的，幾個螺旋彈簧用作壓縮彈簧，沿壓盤圓周分布的叫圓周彈簧離合器。使用膜片彈簧作為壓縮彈簧的叫膜片彈簧離合器。多片離合器用于需要高扭矩輸出的汽車和機械。

錐形離合器具有錐形摩擦區(qū)域，常用于同步器和行星齒輪箱。離心離合器利用離心力連接兩個同心軸，主動軸嵌套在從動軸內(nèi)，在全離心式離合器中，完全取消了彈簧，僅使用離心力來施加所需的壓力以將離合器保持在接合位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）