喇叭是有正負極之分的。

一般來說，喇叭的兩個接線頭，大一點的或者紅色的就是正極，另一個就是負極。如果喇叭上有“+”“-”標記，那就更好區(qū)分了，“+”是正極，“-”是負極。

對于沒有標記的喇叭，可以用以下幾種方法來區(qū)分正負極。一是用干電池，將干電池的正負極分別連接喇叭的兩個接線柱，如果看到喇叭紙盆上浮，此時電池的正極所連接的就是喇叭的正極；要是看到喇叭紙盆下沉，那電池的正極連接的就是喇叭的負極。

二是用三用表，把三用表轉(zhuǎn)到 Aum 齒輪，兩端接觸喇叭兩極，喇叭接觸移動時，向前推也就是向外延伸的是標準正極，背面回縮的是負極。

三是看常見顏色，一般音頻輸出線，同一根喇叭線會是同一個顏色，比如白色、棕色等，主線是純色，陰線會有細黑線或虛線。

四是用萬用表，將旋鈕鑰匙對準 V 黑色 50 伏，黑色筆接地到汽車的金屬車身，當紅筆接觸任一根導(dǎo)線時，手表指針向右移動，該導(dǎo)線為正。

還可以用汽車音頻相位器直接測試音頻的正負極，看相位器顯示的數(shù)據(jù)來判斷喇叭線的正負極。

總之，喇叭接線要區(qū)分正負極，接錯會影響音質(zhì)。在連接時，一定要正確區(qū)分，這樣才能保證喇叭發(fā)揮出最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）