蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、蓋子、加液孔塞、連接板、接柱等構(gòu)成。

其中極板可是核心，分為正極板和負(fù)極板。隔板在正、負(fù)極板間，能防短路。電解液是純凈硫酸與蒸餾水配制的。

蓄電池有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池用鉛鈣合金做柵架，充電時(shí)水分解量少，水分蒸發(fā)低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。免維護(hù)型蓄電池優(yōu)點(diǎn)多，像不需加液體、接線樁頭方便、電量儲(chǔ)存久。

蓄電池對汽車太重要了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給起動(dòng)機(jī)大電流，幫發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)也能給用電設(shè)備供電，還是保護(hù)用電器的大容量電容器，發(fā)電機(jī)端電壓高過電動(dòng)勢時(shí)能充電。

汽車蓄電池設(shè)計(jì)壽命 27 個(gè)月，新車的電池好能使 3 到 4 年，換過后通常 2 年左右又得換。

總之，了解蓄電池的構(gòu)成，能幫咱更好地使用和維護(hù)汽車蓄電池，保障汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）