寶馬X5空調(diào)不涼的原因和解決辦法挺多的。

首先可能是缺少制冷劑，這東西用于轉(zhuǎn)移車內(nèi)熱量實現(xiàn)降溫，能通過專業(yè)儀器測量壓力判斷，缺了就得添加，一般2到3年加一次，就算密封嚴實冷媒也可能流失，空調(diào)管路或冷凝器還可能微漏。

其次空調(diào)壓縮機有問題也不行，它可是空調(diào)的心臟，機械故障會導致不制冷，質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量問題能免費索賠，超質(zhì)保期像菏澤寶馬4s店更換壓縮機工時費和備件費共約8500元，不同地區(qū)有差異。

再有冷凝器過臟也不行，春天楊絮柳絮容易糊在上面影響散熱，造成發(fā)動機溫度高或空調(diào)不良，得清洗冷凝器。

蓄電池電量不足也得注意，汽車怠速正常但開AC開關沒反應就檢查蓄電池電量，必要時充電。

水溫表顯示異常，先看冷卻液位及有無滲漏，再檢查清洗節(jié)溫器，閥芯堵得嚴重就更換。

傳感器壞了要及時找專業(yè)售后人員維修或更換配件。節(jié)流閥或膨脹閥損壞，這類故障檢查麻煩，得找專業(yè)修理廠。

皮帶老化過松也不行，保養(yǎng)時4S店通常會提醒更換，不換使用中可能打滑造成皮帶斷裂、異響、無助力、空調(diào)不良，所以檢查發(fā)動機皮帶很必要。

空翻板損壞就去4S店維修。

風扇控制級輸出未輸出電壓到鼓風機，更換控制輸出級單元，電壓有輸出到鼓風機只工作一會，檢查鼓風機，鼓風機內(nèi)部短路就更換。

另外，還要檢查冷暖切換電機是否動作，氟利昂是否過少，散熱風扇是否旋轉(zhuǎn)以及壓縮機連接到空調(diào)面板之間的導線有無損壞。

要是發(fā)現(xiàn)寶馬X5空調(diào)不涼，建議盡快找專業(yè)汽車維修技師檢查診斷，他們能用專業(yè)設備工具檢查空調(diào)系統(tǒng)，確定問題根源然后修復或更換受損部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）