P0234 故障碼表示渦輪/超級(jí)增壓器 A 處于增壓過(guò)度狀態(tài)。

要解決這個(gè)問(wèn)題，得一步步來(lái)。先對(duì)車輛做詳細(xì)診斷，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、大氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、進(jìn)氣溫度、增壓壓力傳感器電路和性能都正常，別讓傳感器報(bào)錯(cuò)。

點(diǎn)火 ON 時(shí)，大氣壓力、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力和增壓壓力數(shù)值應(yīng)差不多相同。試車時(shí)，正常車增壓壓力最高 240Kpa，要是故障車到了 260Kpa 甚至 280Kpa，那故障就是真有。

接著拆下增壓旁通電磁閥，用 GDS 驅(qū)動(dòng)，看有沒(méi)有動(dòng)作，能排除電磁閥和線路故障。

還能換渦輪增壓器，查廢氣旁執(zhí)行器故障。也得檢查廢氣電磁閥管路和線路是不是正常。

要是排查完這些還有問(wèn)題，那就再試車讀數(shù)據(jù)流。像發(fā)現(xiàn)廢氣旁通電磁閥數(shù)據(jù)不對(duì)，可能是管路有水有冰堵了卡了，北方寒冷地區(qū)常見(jiàn)，清了管路積水再試車，一般故障能排除。

可別隨便拆汽車電池負(fù)極接地線清故障碼，會(huì)影響電腦數(shù)據(jù)。得按車的型號(hào)規(guī)定方法清。

總之，處理 P0234 故障碼得仔細(xì)診斷，逐步排查，找到根本原因解決好。還得檢查渦輪增壓系統(tǒng)部件，比如渦輪增壓器有沒(méi)有問(wèn)題，渦輪增壓壓力傳感器壞沒(méi)壞，增壓活門正常不，進(jìn)氣道堵沒(méi)堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）