輪轂 ET 值的改裝范圍一般不超過 5 毫米。

ET 值也叫 ET 偏值，指的是輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，單位是毫米，有正、零、負三種情況。

很多轎車原廠的偏距值在 35 - 50mm 之間，所以選相近偏距數(shù)值的改裝輪轂?zāi)軡M足裝車要求。

ET 值會決定輪轂在車軸上的橫向位置。

輪轂改裝是有規(guī)定的，車主能改車輛輪轂的顏色或者樣式，這合法也能被接受。但要改輪轂尺寸的話，就得同時調(diào)整輪胎型號。

改裝輪轂 ET 值時，最好控制在 4 毫米左右。因為如果超出合理范圍，可能會影響車輛的性能和安全性。

比如，ET 值不合適可能導(dǎo)致輪胎與車身部件的摩擦，影響轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的正常工作。

所以，為了保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，一定要謹慎選擇合適的 ET 值。

總之，在進行輪轂 ET 值改裝時，要充分考慮車輛的原廠參數(shù)和自身的實際需求，確保改裝既合法又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）