小車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，原因不少。

比如方向柱與腳墊摩擦，缺少潤(rùn)滑就會(huì)有聲，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油能解決。

氣囊游絲故障也會(huì)導(dǎo)致，要是聲音從方向盤(pán)內(nèi)部傳來(lái)，往往是氣囊游絲干涉，先拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂黃油，不行就更換。

減震器平面軸承缺油，打方向盤(pán)容易有異響。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向響，過(guò)不平路面也響，松動(dòng)就加墊片，壞了要更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”聲，得及時(shí)換。

方向機(jī)內(nèi)部損壞，齒輪機(jī)構(gòu)出故障會(huì)有聲。

懸掛有問(wèn)題，像減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動(dòng)，檢查底盤(pán)能發(fā)現(xiàn)。

塑料件之間摩擦，比如方向盤(pán)的塑料件天冷變硬會(huì)摩擦出聲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)讓汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和有聲，通常得更換并做四輪定位。

傳動(dòng)軸外球籠磨損故障會(huì)讓車(chē)子轉(zhuǎn)彎咔咔響。

驅(qū)動(dòng)輪輪齒有問(wèn)題，比如斷裂或表面損壞，可能導(dǎo)致異響。

車(chē)輪連桿松動(dòng)、車(chē)輪變速器中齒輪太松、冬季潤(rùn)滑不足、車(chē)輛在磨合期差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配以及人為操作不當(dāng)讓汽車(chē)零部件匹配不當(dāng)，都可能讓小車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲。

還有剎車(chē)片、輪胎損壞、前束值不對(duì)等也會(huì)造成這種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）