汽車(chē)打火時(shí)突然抖動(dòng)的原因有很多。

首先是積碳問(wèn)題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過(guò)多會(huì)吸收汽油，降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，甚至無(wú)法啟動(dòng)。

其次是怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定，過(guò)低時(shí)會(huì)超出電腦控制范圍而抖動(dòng)。

再者是油品質(zhì)量差，冬季氣溫低時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)缸體溫度低，劣質(zhì)燃油難以霧化。

還有火花塞問(wèn)題，極點(diǎn)間隙變大導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化效果變差。點(diǎn)火線圈和高壓線老化或漏電，也會(huì)降低點(diǎn)火能量。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，從而引起抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)異常，比如使用低品質(zhì)燃油或油管長(zhǎng)時(shí)間未清洗堵塞，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，引起車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。噴油嘴堵塞或卡住會(huì)造成燃油供應(yīng)不足和功率損耗，致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

另外，空氣濾清器若過(guò)臟，會(huì)影響進(jìn)氣，火花塞老化間隙變大、點(diǎn)火能量不足，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

要解決這些問(wèn)題，平時(shí)應(yīng)預(yù)防為主，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，偶爾拉高轉(zhuǎn)速。使用靠譜的燃油清潔添加劑，按時(shí)更換合適標(biāo)號(hào)的汽油。定期檢查和清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞等部件，及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、點(diǎn)火線圈和高壓線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）