掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是不會(huì)。

在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒(méi)差別了。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動(dòng)軸，最終連接到車(chē)輪來(lái)提供動(dòng)力。而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間不是機(jī)械硬連接，靠的是液力變矩器，液力就是油傳動(dòng)。

所以停車(chē)狀態(tài)下檔位在 D 檔熄火，動(dòng)力傳輸中斷，不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)沖擊，也就不會(huì)造成傷害。自動(dòng)檔車(chē)在行駛中，D 檔一般無(wú)法熄火，偶爾一次在 D 檔熄火，對(duì)車(chē)沒(méi)什么影響，只是不在 P 擋熄火，鑰匙拔不下來(lái)。

如今很多車(chē)輛配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這也說(shuō)明掛 D 檔熄火本身不是大問(wèn)題。

但要注意，長(zhǎng)期掛 D 檔熄火可能會(huì)對(duì)車(chē)輛傳動(dòng)部件有一定磨損。在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)變速器內(nèi)齒輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，D 檔是驅(qū)動(dòng)檔。

所以，總體來(lái)說(shuō)掛 D 檔熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)傷害，但為了減少對(duì)車(chē)輛傳動(dòng)部件可能的磨損，還是盡量在 P 檔熄火更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）