空檔時轉(zhuǎn)速突然升高，這可能是由多種原因造成的。

比如說碳罐電磁閥故障，碳罐是吸收車輛熄火時油箱中揮發(fā)成氣體的汽油的，踩油門時，連接進(jìn)氣管的碳罐常閉電磁閥會打開協(xié)同給發(fā)動機(jī)供油。但車輛掛空檔時，發(fā)動機(jī)該回到怠速狀態(tài)，如果碳罐電磁閥沒關(guān)閉或者關(guān)閉不嚴(yán)，汽油蒸氣就會被輸送到進(jìn)氣管中燃燒，從而導(dǎo)致空檔轉(zhuǎn)速突然升高。

還有制動系統(tǒng)真空度傳感器故障，制動系統(tǒng)靠真空制動力，真空來自發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管吸氣時產(chǎn)生的真空度，真空傳感器要是故障了，發(fā)動機(jī)就會提高轉(zhuǎn)速增加吸力，造成空檔轉(zhuǎn)速升高。

氧傳感器故障、怠速電機(jī)故障也可能導(dǎo)致這種情況。

另外，節(jié)氣門有輕微卡滯、臟污或積碳過多，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械故障，像噴油嘴堵塞、火花塞工作不良或者點火系統(tǒng)故障等，同樣會讓轉(zhuǎn)速異常升高。

要避免這種情況，平時得注意保養(yǎng)車子，定期更換空氣濾清器、清洗節(jié)氣門、檢查制動系統(tǒng)。要是感覺車子不對勁，別拖著，趕緊去修理廠處理。要是暫時找不到故障原因，可以通過診斷儀讀取發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)流來判斷故障部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）