要判斷日間行車燈是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個(gè)方面著手。

先檢查車輛設(shè)置，有些車型日行燈能手動(dòng)關(guān)閉，要確認(rèn)是不是誤操作關(guān)了。

接著查看線路，看線束接線對(duì)不對(duì)，有沒有松動(dòng)、短路的情況。這是因?yàn)榫€路問題會(huì)讓日行燈沒法正常工作。

還有傳感器也得檢查，部分車靠傳感器控制日行燈，傳感器壞了就會(huì)影響。

要是日行燈一直亮著關(guān)不掉或者干脆不亮，可能是零件有問題，像線路插頭接觸不好、電壓不正常、線路短路或斷路、燈泡壞了或者控制開關(guān)出故障。

再就是檢查燈泡，看有沒有損壞或者亮度不夠，壞了就得換新的。

還要檢查保險(xiǎn)絲，看看負(fù)責(zé)日行燈的保險(xiǎn)絲有沒有熔斷，熔斷了就換個(gè)新的。

另外，連接日行燈的電線也得查，有破損、松動(dòng)或者接觸不良的話要修復(fù)緊固。

車輛上的日行燈開關(guān)要檢查是不是正常工作，不正常就得換新的。

車輛的控制模塊也可能有故障，可以用診斷工具讀故障代碼，按提示維修。

部分車有感應(yīng)式日行燈，那感應(yīng)器也要檢查是不是正常工作，有問題會(huì)導(dǎo)致燈不亮。

還可以在控制電路端子 4 和搭鐵之間連一個(gè)測(cè)試燈，用故障儀指令左側(cè)或右側(cè)日間行車燈點(diǎn)亮和熄滅，在命令狀態(tài)切換時(shí)，測(cè)試燈應(yīng)點(diǎn)亮和熄滅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）