噴油溫度升高的原因主要有以下這些。

供油系統(tǒng)漏氣是一個(gè)常見(jiàn)原因，一般在車(chē)輛維修或保養(yǎng)后可能出現(xiàn)，像燃油管線各接頭、燃油濾清器密封圈等部位不密封，會(huì)讓燃油系統(tǒng)吸入很多空氣，影響供油量，最終導(dǎo)致噴油溫度升高。

供油泵供油壓力不足也會(huì)造成這一情況，主要是供油泵活塞漏損或者供油泵進(jìn)、出油閥密封不嚴(yán)，這些會(huì)影響噴油量，使得噴油溫度變高。

還有噴油泵的噴油量不夠也得注意，像柱塞嚴(yán)重磨損導(dǎo)致噴油量下降，這就會(huì)影響噴油溫度。

另外，供油溫度高也會(huì)引起噴油溫度升高，比如機(jī)油油量不足或者過(guò)多，以及油泵出現(xiàn)故障，都可能是原因。

那遇到噴油溫度升高該咋辦呢？對(duì)于供油系統(tǒng)漏氣的問(wèn)題，要及時(shí)檢查燃油管線各接頭和燃油濾清器密封圈等部位，保證密封良好。要是供油泵供油壓力不足，得檢查供油泵活塞和進(jìn)、出油閥，有損壞就及時(shí)更換。噴油泵噴油量不夠的話，需要校準(zhǔn)或者維修噴油泵，特別是嚴(yán)重磨損的柱塞要處理好。機(jī)油油量的問(wèn)題，要確保在合理范圍內(nèi)，多了放掉一些，少了添加適量。油泵故障就得找專業(yè)人員維修或者更換新的油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）