卡羅拉打方向盤時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

平面軸承有問題，打方向會聽到“特特特”聲，這時可以給平面軸承加點油或者直接換新。

轉(zhuǎn)向機出毛病，傳來“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。

氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在一起了，或者得換個新的。

轉(zhuǎn)向器膠套故障或者轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會導(dǎo)致異響，要去修理廠或 4S 店檢查維修。

車輛轉(zhuǎn)向器橡膠套失效會引起，前減震器軸承和轉(zhuǎn)向助力泵損壞也會讓卡羅拉打方向盤時出現(xiàn)異響。

轉(zhuǎn)向助力油不足、污染，轉(zhuǎn)向助力泵故障，轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，減震器平面軸承異響等也都是可能的原因。

還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械損傷、前懸掛系統(tǒng)有問題、輪胎有狀況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏等，這些也都是豐田卡羅拉打轉(zhuǎn)向會異響的因素。

那怎么解決呢？

首先，如果是平面軸承、氣囊游絲、轉(zhuǎn)向器膠套等部件的問題，能維修就維修，不能修就換新。

轉(zhuǎn)向機有故障得趕緊檢查，確定處理辦法。

發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力油不足或者污染，要及時補充或者更換新油。

轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減震器平面軸承這些磨損的，能修就修，不能修也要換新。

對于轉(zhuǎn)向助力泵故障、前懸掛系統(tǒng)問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏等比較復(fù)雜的情況，一定要找專業(yè)的維修人員來處理，千萬別自己隨意操作。

輪胎有問題就及時更換合適的輪胎。

總之，遇到卡羅拉打方向盤異響的情況，別慌張，找到具體原因，采取正確的解決辦法就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）