康明斯 2.8 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙，進(jìn)氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的進(jìn)氣門氣門間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。

排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ，還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 毫米。

氣門間隙說的是氣門在完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿尾端跟氣門傳動(dòng)組零件間的那個(gè)間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，氣門將因溫度變高而膨脹。要是氣門及其傳動(dòng)件在冷態(tài)的時(shí)候沒間隙或者間隙太小，那熱態(tài)時(shí)，氣門及其傳動(dòng)件受熱膨脹肯定會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。這就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程里漏氣，進(jìn)而使功率降低，嚴(yán)重的話甚至不好啟動(dòng)。

所以為了避免這種情況，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，特意留個(gè)氣門間隙，用來彌補(bǔ)氣門受熱后的膨脹量。

但有的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是液力挺柱，挺柱長度能自動(dòng)變化，隨時(shí)能補(bǔ)償氣門的熱膨脹量，那就不需要預(yù)留氣門間隙啦。

總之，在調(diào)整康明斯 2.8 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙時(shí)，要根據(jù)具體的規(guī)格和要求來操作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）