汽車空調(diào)高壓偏低的原因主要有以下這些。

首先是系統(tǒng)方面的問題，比如冷媒泄漏，這會讓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑減少，從而導(dǎo)致高壓降低。還有堵塞的情況，像是換熱器臟了、膨脹閥前高壓管路堵塞，都會影響高壓。另外，膨脹閥開度過小也不行，它控制著制冷劑的流量，開度過小會使高壓偏低。

其次是電器方面的問題，壓縮機(jī)故障會導(dǎo)致高壓降低，因?yàn)閴嚎s機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心，它不正常工作，高壓就會受影響。還有電磁閥、四通閥、電機(jī)運(yùn)行不正常，也可能造成這種情況。

再者，冷凝器和蒸發(fā)器故障也是原因之一。冷凝器如果不能正常將制冷劑從氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，蒸發(fā)器如果不能正常將制冷劑從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，都會導(dǎo)致高壓偏低。

最后，制冷劑加注不足也會讓高壓降低。

要解決汽車空調(diào)高壓偏低的問題，得先檢查系統(tǒng)有沒有泄漏，如果有泄漏要及時修補(bǔ)并補(bǔ)充制冷劑。還要檢查壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等部件的工作情況，發(fā)現(xiàn)故障要及時更換。另外，要確保換熱器干凈，膨脹閥的開度正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）