百公里油耗數(shù)據(jù)通常不太可靠。

汽車儀表盤上顯示的百公里油耗，確實(shí)只能當(dāng)作參考。這是因?yàn)樗尸F(xiàn)的數(shù)字，是在理論狀態(tài)下計(jì)算得出的。

比如說，在城市道路駕駛，實(shí)際車輛的油耗消耗往往比儀表盤顯示的綜合消耗要高。而且，不同品牌和車型，對(duì)于儀表盤油耗顯示的設(shè)定也有差別。一般來講，儀表盤上的油耗要比實(shí)際使用的油耗低，至于低多少，取決于車企的設(shè)定。

那怎么才能更準(zhǔn)確地了解自己車輛的實(shí)際油耗呢？一個(gè)比較簡單有效的辦法就是自己計(jì)算。每次加油時(shí)，記錄下加油量和行駛的里程數(shù)。比如，加滿一箱油，然后記下里程數(shù)，等再次加油時(shí)，用加油量除以這期間行駛的里程數(shù)，再乘以 100，就能得出相對(duì)準(zhǔn)確的百公里油耗。

另外，還可以多關(guān)注一些專業(yè)的汽車評(píng)測和車主的真實(shí)反饋，綜合多個(gè)渠道的信息，這樣能對(duì)自己車輛的實(shí)際油耗有更清晰的認(rèn)識(shí)。

總之，儀表盤的百公里油耗數(shù)據(jù)不能完全相信，得通過多種方式去獲取和分析，才能得到更可靠的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）