汽車后輪抱死的原因有很多。

沒裝 abs 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速驟降就會抱死。

制動器活塞沒回位正確，方形密封圈回位量小，得馬上送修。

制動盤剛度不達標，平常急剎車重，會致其變形，得換制動盤。

制動鼓進水，車輛停放久了、雨后行駛或洗車后沒及時排水處理，制動鼓易生銹，與制動蹄間隙消失，后輪就抱死。

制動主缸皮碗卡滯且不回位也會這樣。

制動系統(tǒng)故障是主因，像制動液泄漏、制動盤或鼓磨損嚴重、制動器調(diào)整不當，會讓制動壓力不均致后輪抱死。

剎車片過度磨損、剎車油泄漏、剎車系統(tǒng)零件損壞，剎車力度不均也會。

輪胎狀況不佳，比如磨損不均、氣壓不足，降低與地面摩擦力，后輪易抱死。

懸掛系統(tǒng)出故障，像減震器失效、彈簧斷裂，影響車輛穩(wěn)定，緊急剎車時后輪更易抱死。

現(xiàn)在很多車有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，駕駛員緊急時過度用剎車，或在濕滑路面剎車力過大也可能導(dǎo)致后輪抱死。

那遇到后輪抱死咋解決？

沒裝 abs 系統(tǒng)的車，別猛踩剎車踏板。

發(fā)現(xiàn)制動器活塞等部件有問題，及時送去維修。

制動盤有問題就更換。

要避免制動鼓進水，及時排水處理。

定期檢查制動系統(tǒng)，有故障及時處理。

注意輪胎的養(yǎng)護，保持良好狀態(tài)。

保證懸掛系統(tǒng)正常。

開車時注意合理使用剎車，尤其在特殊路況下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）