科帕奇油耗超高可能由多種原因造成。

首先是活塞和活塞環(huán)損壞，這會導(dǎo)致燒油，燃油無法充分燃燒做功。

新手上路駕駛經(jīng)驗不足，踩油門不抬，不注意變速駕駛，這無形中會讓油耗指數(shù)上升。

機器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈也是原因之一。

油箱和油管損壞有漏油情況，會造成燃油浪費，增加油耗。

胎壓不足和輪胎磨損嚴(yán)重的問題也不可忽視，胎壓低或輪胎磨損會加大輪胎與地面的摩擦力和阻力，使得油耗增加。

加油質(zhì)量很關(guān)鍵，劣質(zhì)汽油會讓積碳增多，進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，致使油耗劇烈上升。

要定期檢查氧傳感器，它位于發(fā)動機排氣管上，用于檢測與控制氧與燃料的比例，出問題會影響油耗。

每個人的駕駛習(xí)慣不同，不良駕駛習(xí)慣比如大腳踩油門、急剎車等會導(dǎo)致油耗高。

行駛路況擁擠，車輛從靜止到運動發(fā)動機做功大，也會增加油耗。

輪胎氣壓不足或磨損，會增加油耗。

油品質(zhì)量不好會增加積碳，影響發(fā)動機工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

氧傳感器出問題如同發(fā)動機的眼睛看不見，會影響油耗。

常見的還有胎壓不足，輪胎沒氣就會多費油。

發(fā)動機積碳會影響燃油燃燒效率，增加油耗。

車上載重過多也是重要因素，裝太多東西就會費油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）