汽車(chē)輪胎壞了，補(bǔ)胎的方法有多種。

傳統(tǒng)貼膠法，也就是外貼法，用錐子等把破損洞撐開(kāi)，涂膠水后塞入橡膠條，操作簡(jiǎn)單成本低，無(wú)需分離輪胎輪轂，也不用做動(dòng)平衡。

蘑菇釘補(bǔ)胎，屬于內(nèi)補(bǔ)，要分離輪胎與輪轂，補(bǔ)完需做動(dòng)平衡，能很好填補(bǔ)破損孔洞空隙，避免破損擴(kuò)大，穩(wěn)定又安全。

常見(jiàn)的內(nèi)補(bǔ)法，拆下輪胎，打磨清理破損內(nèi)部，涂專(zhuān)用補(bǔ)胎膠后粘貼片并卷牢，再涂一層膠水就行。

火補(bǔ)也是內(nèi)補(bǔ)，粘貼補(bǔ)片后用硫化機(jī)高溫硫化，讓補(bǔ)片與破損貼更牢，適合胎壁厚的輪胎。

系橡膠帶也可行，用專(zhuān)用錐子將涂橡膠的橡膠條刺入輪胎破損處，留一部分在外。冷補(bǔ)膜的方式是拆下輪胎從內(nèi)側(cè)打磨破損部位，涂冷補(bǔ)膠后稍干貼冷補(bǔ)膜。蘑菇釘是把橡膠條從輪胎內(nèi)側(cè)穿到外側(cè)，完全填滿孔。補(bǔ)漏劑能自動(dòng)填充微小胎紋孔，適用于小破損。熱修補(bǔ)適用于大型貨物的斜交輪胎。還有貼片補(bǔ)胎，蘑菇釘在貼片基礎(chǔ)上改進(jìn)，有貼片堵破洞和橡膠釘穿過(guò)破洞，膠條補(bǔ)胎用錐子把像辣條的東西穿進(jìn)輪胎破損處再扒出，蘸專(zhuān)門(mén)膠水，補(bǔ)胎液通過(guò)氣門(mén)芯向輪胎內(nèi)部輸送液體，不用拆輪胎。

總之，根據(jù)輪胎破損情況和自身需求，選擇合適的補(bǔ)胎方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）