撞到輪轂有可能會(huì)損壞下擺臂。

如果是輕微碰撞，通常不會(huì)影響下擺臂。

但要是嚴(yán)重碰撞，就可能導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的拉桿、擺臂、減震器等部件受力產(chǎn)生形變，從而損壞下擺臂。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，它連接著制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸，不僅支撐輪胎還決定輪胎規(guī)格。

輪轂有多種類型和設(shè)計(jì)，表面處理工藝分烤漆和電鍍，電鍍又有電鍍銀、水電鍍和純電鍍等。輪轂在汽車行駛中很關(guān)鍵，不僅承受輪胎重量，還要應(yīng)對(duì)各種路況和外部沖擊。其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和材料質(zhì)量對(duì)汽車安全性和舒適性非常重要。

當(dāng)輪轂遭遇撞擊，可能出現(xiàn)變形、裂紋或斷裂。這可能導(dǎo)致車輛懸掛系統(tǒng)偏移或不平衡，影響下擺臂工作狀態(tài)。

所以，一旦輪轂被撞，不管撞擊程度如何，車主最好去專業(yè)修理廠或 4S 店檢查，及時(shí)維修或更換受損部件，確保汽車懸掛系統(tǒng)正常工作和車輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）