汽車(chē)壓縮機(jī)拉缸的原因主要有以下這些。

首先，缺少冷凍油潤(rùn)滑，這會(huì)使內(nèi)部零件磨損加劇。比如冷凍機(jī)油沒(méi)加夠，或者使用了劣質(zhì)冷凍機(jī)油。

其次，膨脹閥堵死，制冷劑和潤(rùn)滑油回不到壓縮機(jī)，從而導(dǎo)致拉缸。

再者，制冷劑不足，壓縮機(jī)干轉(zhuǎn)，摩擦生熱，時(shí)間長(zhǎng)了就易拉缸。

還有，油不足，活塞和氣缸干磨，會(huì)增加拉缸風(fēng)險(xiǎn)。

壓縮機(jī)用久了，零件如活塞環(huán)、曲軸等磨損，也會(huì)導(dǎo)致拉缸。

若是有異物進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，卡在壓縮機(jī)里，影響活塞運(yùn)動(dòng)，也會(huì)造成拉缸。

另外，超載負(fù)荷過(guò)大，冷卻循環(huán)不充足，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作且冷卻跟不上，容易拉缸。

同時(shí)，活塞環(huán)與氣缸內(nèi)表面滑動(dòng)接觸面過(guò)小易產(chǎn)生高溫，形成碳化物劃傷氣缸。

空氣濾清器過(guò)濾效果不好，塵土雜質(zhì)多進(jìn)入氣缸會(huì)加速磨損。

活塞環(huán)材質(zhì)低劣易斷環(huán)、粘環(huán)等導(dǎo)致拉缸。

活塞環(huán)的潤(rùn)滑油粘度過(guò)大，低溫啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不良。

汽車(chē)壓縮機(jī)拉缸的癥狀主要有空調(diào)制冷效果差，這是最明顯的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行也可能異常，甚至熄火。車(chē)輛運(yùn)行中還可能聽(tīng)到異常噪音，特別是開(kāi)空調(diào)時(shí)更明顯。

要是發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)拉缸，要檢查制冷劑夠不夠，不夠就加。檢查油量，不夠就添加。清洗空調(diào)系統(tǒng)，清除異物。若內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，要及時(shí)更換。

總之，要重視壓縮機(jī)拉缸問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)空調(diào)或發(fā)動(dòng)機(jī)異常就趕緊檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）