汽車啟動(dòng)冒藍(lán)煙這事兒，原因不少。

像增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力高，可能是增壓器漏油或者回油管堵塞了。

廢氣閥要是壞了，油氣不能分離，就會(huì)重新進(jìn)燃燒室燃燒。

氣門油封老化、破損或損壞，還有氣門與導(dǎo)管間隙過(guò)大，氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)，都會(huì)讓機(jī)油泄露進(jìn)燃燒室。

再就是用了不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換，機(jī)油過(guò)稀燃燒不充分。機(jī)油粘度選不對(duì)也不行。

積碳會(huì)讓活塞環(huán)失去張力，密封不嚴(yán)，機(jī)油就從間隙進(jìn)氣缸了。

氣門油封老化變硬，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油會(huì)從油封進(jìn)氣缸。

PCV 閥卡死，可燃混合氣逸入曲軸箱，機(jī)油變質(zhì)變稀，也會(huì)加快機(jī)油消耗。

氣缸變形、過(guò)度磨損，和活塞環(huán)間隙大，氣門與氣門導(dǎo)管磨損有間隙，機(jī)油都會(huì)進(jìn)氣缸參與燃燒。

那咋解決呢？

先檢查增壓器，處理回油管堵塞。廢氣閥壞了就換。氣門油封不行了也換。氣門導(dǎo)管有問(wèn)題就換。

定期換合格優(yōu)質(zhì)的機(jī)油。選合適粘度的油。

恢復(fù)活塞環(huán)張力，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，用有修復(fù)功能的添加劑。

用添加劑恢復(fù)氣缸內(nèi)橡膠圈活性或者換氣門油封。

PCV 閥卡死就換，必要時(shí)清洗氣缸體，檢查氣缸墊片等附件有沒有壞。

用添加劑修復(fù)氣缸，用耐高溫高粘度機(jī)油，用好的機(jī)油濾清器，加快機(jī)油散熱，修復(fù)或更換氣缸體。

總之，汽車啟動(dòng)冒藍(lán)煙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）