后縱梁整形算不算大事故，這得具體情況具體分析。

一般來講，事故車通常指那些存在結(jié)構(gòu)性損傷的車。像前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板這類可更換零件損壞的，就算不上嚴(yán)重事故車，雖說車輛會貶值，但不算大問題。

可要是車輛受損的是像縱梁這種不能更換的結(jié)構(gòu)部件，而且只能通過整形、切割、焊接等辦法修復(fù)，那就得算作嚴(yán)重事故車?yán)病?/p>

不過還有一種看法，比如說車輛左側(cè)后縱梁整形 2 級，右側(cè)后側(cè)板整形 3 級，后保險(xiǎn)杠和行李箱蓋更換，這種情況有的認(rèn)為不屬于大事故車，還是可以買的。

那怎么判斷呢？關(guān)鍵得看縱梁整形的程度。如果整形后車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和安全性沒受到太大影響，可能就不算大事故。

但要是整形影響了這些重要方面，那大概率就是大事故了。

所以啊，在判斷后縱梁整形是不是大事故時(shí)，得綜合考慮很多因素，比如整形的程度、對車輛結(jié)構(gòu)和性能的影響等。要是您碰到這種情況，最好找專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)或者懂行的人幫忙瞅瞅，這樣心里更有底，能更準(zhǔn)確地判斷是不是大事故，再決定買不買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）