汽車方向盤會晃動的原因和解決辦法有不少。

怠速時方向盤晃動，幅度不大，可能是共振導致，要檢查方向盤傳動裝置橡膠套有無問題，固定螺栓有無松動，也要查看是否與發(fā)動機和轉向機的怠速有關。

方向盤打死時晃動且有異響，多因轉向器泄壓或助力油內有空氣阻力，得檢修轉向器和助力油。

車輛行駛時方向盤晃動較常見。開始行駛時沒晃，加速到 80—100km/h 左右劇烈晃動，原因是車輪動平衡失準，比如動平衡鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。

車速小于 60—80km/h 時，若汽車定位數(shù)據(jù)有問題會引起方向盤晃動，機械轉向系統(tǒng)轉向機皮帶過松會打滑從而導致方向盤晃動，轉向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時也會晃動并異響。

剎車時方向盤晃動，一般是剎車片或剎車盤不平。

汽車在行駛中速度 30—40 公里每小時車身晃動，多是輪胎有過碰撞或老化，換輪胎可解決。

速度 80 到 90 公里每小時方向盤晃動，超過 90 公里恢復正常，可能是輪胎輪轂變形或傳動系統(tǒng)問題，得檢查傳動系統(tǒng)、輪胎輪轂，變形就更換并做四輪定位。

前輪轉向傳動系統(tǒng)結構不合理，像遇到顛簸路面時前輪運動不穩(wěn)，會加劇車輪不平衡導致?lián)u晃，要檢查調整傳動系統(tǒng)。

陀螺儀效應，車身一側顛簸跳動使車輪旋轉平面變動，像旋轉的陀螺產(chǎn)生慣性左右擺動，高速或頻繁顛簸時更明顯。

阻尼作用，方向機傳動系的阻尼對前輪搖擺力起作用，若系統(tǒng)松曠阻尼降低，就可能出現(xiàn)搖擺，得確保阻尼系統(tǒng)正常。

減震器平面軸承缺潤滑油，平衡桿膠松動或損壞，傳動系統(tǒng)的方向柱防塵套缺少潤滑，方向盤中的氣囊游絲缺少潤滑油或損壞，發(fā)動機共振引起輕微晃動，輪胎在使用中因摩擦、碰撞或老化變形需要更換。

當時速在 80—90 公里之間方向盤抖動，但超過 90 公里后恢復正常，通常是車輛傳動系統(tǒng)問題或輪胎變形導致，解決辦法是校準定位角并更換變形輪胎。

在坑洼路面上方向盤抖動，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則。

高速行駛時方向盤突然抖動，可能是剎車用力過猛、過頻致剎車盤、剎車片過熱變形。

靜止時方向盤抖動，打方向盤時出現(xiàn)抖動，前輪定位角失準或前束過大也會導致，前輪胎氣壓過低或輪胎修補導致不平衡也會讓方向盤抖動，減震器故障也是原因之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）