對于布加迪使用哪種輪胎較好這個問題，咱們得綜合多方面因素來考慮。

首先說耐久性，米其林的 Pilot Sport Cup 2 和倍耐力的 P Zero Trofeo R 表現(xiàn)出色，它們用先進復(fù)合材料和胎面設(shè)計，能承受布加迪長時間高速和極端溫度變化。

抓地力方面，固特異的 Eagle F1 SuperCar 3 和普利司通的 Potenza RE-71R 是好選擇，濕地干地抓地力優(yōu)秀，保障急轉(zhuǎn)彎和加速時穩(wěn)定。

操控性上，馬牌的 ContiSportContact 6 和韓泰的 Ventus Z213 A/S 值得考慮，轉(zhuǎn)向響應(yīng)精準，路面反饋好。

舒適性雖說不是首要，但也重要，優(yōu)科豪馬的 Advan Neova AD08R 和橫濱的 ADVAN A052 能在保證性能同時減少路噪提高舒適性。

另外，布加迪的輪胎很多是由法國米其林公司專門定制的，能滿足其強大馬力需求，比 F1 賽車輪胎性能還好，更耐磨，抓地力也足。

總之，選擇布加迪輪胎得綜合考慮耐久性、抓地力、操控性和舒適性等，米其林、倍耐力、固特異等品牌的一些特定型號和米其林的定制輪胎都是不錯的選項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）