車(chē)涉水后加不上油門(mén)，常見(jiàn)原因有不少。

一是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，太早或太晚，還有火花太弱，這跟火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈性能不佳有關(guān)。

二是電子燃油噴射系統(tǒng)不正常，像燃油壓力低、汽濾堵了、噴油嘴堵或滴漏導(dǎo)致噴油不暢霧化差，空濾堵塞致進(jìn)氣少，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。

三是節(jié)氣門(mén)積碳，車(chē)跑多了不清洗就影響燃油燃燒，讓車(chē)動(dòng)力下降、油耗增加。

四是進(jìn)氣口吸了污水，污水和機(jī)油混合。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鷤鞲衅骰螂娮诱{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞。

六是車(chē)上傳感器或線(xiàn)路進(jìn)水，時(shí)間長(zhǎng)生銹腐蝕，接觸不良，影響傳輸。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)過(guò)水，清理后有殘余水與機(jī)油混合，油質(zhì)變差磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致提速困難。

要解決這些問(wèn)題，首先得檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況，看點(diǎn)火能量和正時(shí)。其次檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，測(cè)燃油壓力、查汽濾和噴油嘴，還有空濾。然后查看節(jié)氣門(mén)有無(wú)積碳。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膫鞲衅骱碗娮诱{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。另外要留意進(jìn)氣口有沒(méi)有進(jìn)水，以及車(chē)上傳感器和線(xiàn)路是否正常。要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)過(guò)水，哪怕清理了，也最好去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或 4S 店做全面檢查和修理，避免影響車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）