對于普通家用車，渦輪增壓器的壓力正常在 0.8bar 到 1.5bar 之間，常見的在 1.2bar 到 1.5bar 范圍。家用車小排量渦輪為兼顧油耗，一般用小型渦輪，增壓值在 0.5bar 以下。

運動型轎車或入門跑車使用中小型渦輪，增壓值在 0.5 到 1.5bar 左右。高性能、改裝或高端跑車使用中型或大型渦輪，增壓值基本在 1.8bar 以上。不同型號的渦輪、不同的排量以及不同的設(shè)計，增壓值都有所不同。渦輪增壓器的正常壓力取決于具體應用場景和發(fā)動機的需求。

改裝車為追求更高馬力會增加渦輪增壓器的壓力，有些甚至可達 3.5bar，但這個壓力值對家用車很危險。

渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器由進氣渦輪和排氣渦輪組成，進氣渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接，進氣渦輪的葉輪與排氣渦輪的葉輪同軸連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速，廢氣有足夠能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進氣渦輪隨之旋轉(zhuǎn)，可壓縮空氣并輸送到氣缸，增加進氣量，噴油量也相應增加，從而輸出更強動力。

渦輪增壓技術(shù)最早應用在飛機發(fā)動機，用于解決高空進氣量不足問題，后來廣泛用于汽車發(fā)動機。

要保證渦輪增壓器正常運轉(zhuǎn)，保養(yǎng)很重要。要用高等級合成機油，缸內(nèi)直噴發(fā)動機需定期使用噴油嘴清潔劑，定期檢查發(fā)動機各部件確保正常運轉(zhuǎn)，注意檢查渦輪增壓器是否有異響或震動，檢查潤滑油管和接頭是否滲漏等，車主也應定期檢查機油尺。如果增壓器漏油，一般是油封環(huán)老化或潤滑不良導致軸承磨損。油封環(huán)老化要更換密封圈，潤滑不良需重新添加機油或更換磨損零件，增壓器損壞就需直接更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）