捷達(dá) VS5 有的車型有顆粒捕捉器，有的車型沒有。

像一些為了符合更嚴(yán)格的國家排放標(biāo)準(zhǔn)的款式就配備了。

顆粒捕捉器能捕獲車輛廢氣中的顆粒物，提高尾氣排放質(zhì)量，減少對大氣的污染，是排氣凈化系統(tǒng)，安裝在排氣系統(tǒng)中，通過擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截等方式，能有效凈化排氣中 90%的顆粒。

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)排放有害物質(zhì)少可能沒裝，高功率的因排放多不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就需要安裝。

目前國六車型都有顆粒捕捉器，它雖會降低車輛動(dòng)力輸出，但總體影響不大。

顆粒捕捉器再生分主動(dòng)、被動(dòng)兩種，未達(dá)啟動(dòng)條件會堵塞，企業(yè)應(yīng)對國六排放在汽車尾氣端增加零部件同時(shí)，要對發(fā)動(dòng)機(jī)重新標(biāo)定，配合顆粒捕捉器調(diào)整。

捷達(dá) VS5 車主正常使用和保養(yǎng)一般沒問題。

它和三元催化外觀相似，都在排氣管尾端，趴著觀察汽車底盤或把車升起，可能一時(shí)找不到。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）