汽車皮帶打滑是比較常見的問題，處理措施有多種。

如果是皮帶松弛導(dǎo)致的打滑，能調(diào)整就調(diào)整、緊一下，不行就直接更換。

若是皮帶老化引起的，調(diào)整完松緊度后可以打點(diǎn)皮帶油，若還是不行就得更換。

對于重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑，能添加配重來解決，加到皮帶不打滑就行，別加太多，防止皮帶壽命縮短。

螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)打滑，就調(diào)整張緊行程來增大張緊力，要是張緊行程不夠，皮帶又永久性變形了，可把皮帶截去一段重新硫化。

使用尼龍帶或 EP 時(shí)張緊行程不夠，也能重新硫化或加大張緊行程。

要是皮帶非工作面上有水、油、冰、霜，那就清理掉。

驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損嚴(yán)重的話，就更換。

清潔皮帶時(shí)，若沾有油污或灰塵，用干凈抹布擦拭，別用腐蝕性清潔劑。

發(fā)現(xiàn)皮帶松弛，可以通過調(diào)整張緊輪增加張力，但這需要專業(yè)工具和技術(shù)知識(shí)。

另外，汽車常見皮帶有正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、水泵皮帶等。

正時(shí)鏈條基本無需更換，正時(shí)皮帶約八萬公里更換一次，行駛中斷裂會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

為了預(yù)防皮帶打滑，要定期檢查皮帶，隔一定里程或時(shí)間查看外觀及張力。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，避免雜質(zhì)影響。還要避免過載，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）