五菱怠速忽高忽低的原因有不少。

首先是節(jié)氣門積碳過多，這就好比人的嗓子眼被堵住，得定期清洗。

其次是發(fā)動機進氣系統內漏或外漏，這得去汽車維修店檢查維修。

氧傳感器要是出故障，得換新的，它能監(jiān)控混合氣體讓發(fā)動機處于最佳燃燒狀況。

汽缸功率不平衡也不行，要及時檢查保養(yǎng)汽缸。

排氣管堵塞也會影響，得定期清理，因為中間的三元催化轉化器能與廢氣中的有害物質反應減少污染。

還有缸壓不足、點火系統故障、線路老化、怠速馬達工作不暢、進氣歧管漏氣、進氣系統執(zhí)行元件故障、燃油系統故障、噴油嘴故障、燃油壓力過低、發(fā)動機缺缸、點火提前角過大或過小等。

像是空氣中和汽油產生的臟東西容易讓節(jié)氣門過臟、怠速馬達工作不暢，積碳多會導致氣門關閉不嚴、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分，排氣管堵塞會導致排氣不暢。

進氣管漏氣會讓發(fā)動機內部氣體失衡，火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進氣系統漏氣也都可能是原因。

總之，遇到五菱怠速忽高忽低的情況，要仔細檢查，確定具體原因后進行相應的處理和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）