汽車超保養(yǎng)多少公里沒有問題？

一般來說，超保養(yǎng) 500 公里甚至 1000 公里通常不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生太大影響。但這也不是絕對(duì)的，還得看具體情況。

比如機(jī)油，分礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物機(jī)油一般 5000 公里或 6 個(gè)月?lián)Q一次，半合成機(jī)油 7 - 8 個(gè)月或 7500 公里換，全合成機(jī)油 10000 公里或 1 年換。長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油會(huì)變質(zhì)，降低潤(rùn)滑性能，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

新車有磨合期，5000 公里時(shí)要換磨合機(jī)油和濾芯。機(jī)油保質(zhì)期約 6 個(gè)月，首保時(shí)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)換機(jī)油合適。

汽車保養(yǎng)分首保和非首保，非首保又有大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。首保周期一般是行駛五千公里或者六個(gè)月。

日韓車系保養(yǎng)周期多為 5000 公里，歐美車系大多 7500 公里以上甚至 15000 公里以上。具體更換周期和用量按車型判斷。

要是車子在保修期內(nèi)，得嚴(yán)格按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定保養(yǎng)，不然 4S 店可能會(huì)以保養(yǎng)超期為由，拒絕提供免費(fèi)保修和索賠服務(wù)。

總之，雖說超保養(yǎng) 500 - 1000 公里可能沒事，但到保養(yǎng)里程還是及時(shí)送去保養(yǎng)為好，這樣能更好保護(hù)車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）