手動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

離合器分離不徹底，就是說駕駛員換擋時(shí)，離合器沒完全分開，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還連著，那掛擋就會(huì)有聲響。

同步器要是壞了，它沒法在換擋時(shí)讓兩個(gè)齒輪速度一致，避免沖擊，掛擋也就有聲了。

變速器齒輪磨損得嚴(yán)重，齒面不平，掛擋就會(huì)響。

掛擋機(jī)構(gòu)出問題，像掛擋桿、掛擋叉這些部件磨損或者松動(dòng)了，掛擋也會(huì)有聲響。

還有潤滑不好，變速器潤滑油不夠或者質(zhì)量不行，齒輪和同步器等部件潤滑不良，掛擋也會(huì)響。

掛倒擋的時(shí)候沒有同步器，行車變換擋位時(shí)起平穩(wěn)嚙合齒輪作用的同步器缺失，也會(huì)有聲響。

齒輪與齒輪之間有摩擦，踩下離合器后，變速箱倒擋齒輪短時(shí)間還在轉(zhuǎn)，這時(shí)候掛擋就會(huì)打齒，等運(yùn)轉(zhuǎn)的倒擋齒輪完全停下再掛擋就沒事。

離合器沒踩到底，或者掛擋太用力，還有操作不當(dāng)，比如離合器沒踩到底，換擋速度太快，都會(huì)導(dǎo)致掛擋有聲響。

那怎么解決呢？

離合器分離不徹底的，要檢查離合器系統(tǒng)，該修修該換換。

同步器壞了就及時(shí)更換新的。

齒輪磨損嚴(yán)重得找專業(yè)的維修人員處理。

掛擋機(jī)構(gòu)有故障就維修或更換磨損松動(dòng)的部件。

潤滑不良就添加或更換合適的潤滑油。

掛倒擋的問題，按正確操作等齒輪停下再掛。

離合器要踩到底，掛擋別太用力，注意操作規(guī)范，別太快，把離合器踩好，就能減少掛擋異響的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）