方向盤突然變緊打不動可能由多種原因造成。

比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)油液泄漏后，空氣未完全排出，這會影響轉(zhuǎn)向效果。這時要檢查并排出空氣。

若轉(zhuǎn)向泵長時間缺油運行導致嚴重磨損，那就得更換密封膠圈、油封，必要時更換總成。

要是配備真空助力轉(zhuǎn)向的車，發(fā)動機啟動后還出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動，可能是助力泵壞了。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車，原地或低速反復轉(zhuǎn)動方向盤，助力系統(tǒng)負荷大，方向機高溫保護會讓轉(zhuǎn)向沉重，等散熱后能恢復，這正常。

車輛熄火后方向盤擺某角度，點火時沒解鎖會自動鎖死，右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤就能解鎖。

還得檢查助力泵有無問題，看助力泵的泵壓在不在標準值范圍。油臟也不行，可拆卸助力泵查看內(nèi)部。

轉(zhuǎn)向助力油渾濁或缺少常見，渾濁會讓方向盤沉重，油液不足也難以轉(zhuǎn)動。

所以，遇到方向盤突然變緊打不動，先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油液情況，看是否泄漏、渾濁或缺少，再查看助力泵的狀況，以及車輛是否處于鎖死狀態(tài)。

平時要注意定期保養(yǎng)車輛，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件，及時添加或更換轉(zhuǎn)向助力油，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）