發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱后散發(fā)異味的原因不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)外表面的防腐涂層和油漬受熱蒸發(fā)，這一般正常，不用管。

要是燃燒室積碳讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不好，得定期清理積碳。

潤(rùn)滑系統(tǒng)有油泥，油環(huán)回油孔堵了、刮油性能弱，去 4S 店加清洗劑清洗。

活塞和缸壁磨損了，送 4S 店修。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油也會(huì)有異味，機(jī)油漏在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體或排量支管上，要去維修店檢查。

車(chē)內(nèi)有焦膠味可能是東西落在三元催化器上，停車(chē)看看，沒(méi)有東西就趕緊去 4S 店。

有燒焦的機(jī)油味，夏天去 4S 店增強(qiáng)車(chē)廂密封性。

尾氣有異味，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)單氧轎車(chē)碳值調(diào)節(jié)不對(duì)，或者機(jī)油臟、質(zhì)量差、空氣濾芯堵了、氣缸活塞環(huán)破裂，用儀表氣仔細(xì)檢查。

燃燒不完全也許是空氣流量計(jì)或噴油嘴的問(wèn)題，得檢查更換。

橡膠燒焦可能是橡膠部件老化破損，檢查更換，別讓它高溫。

冷卻液泄漏就檢查冷卻液和冷卻系統(tǒng)部件，及時(shí)添加或維修更換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱有異味別慌，找對(duì)原因處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）