適時四驅呢，簡單來說就是一種智能的四驅方式。

它不是一直都處于四驅狀態(tài)，而是由電腦芯片根據(jù)不同的環(huán)境情況來決定是兩驅還是四驅。

比如說在那種路面不平、顛簸多坡多彎、附著力低的地方，像路況復雜的山路，系統(tǒng)就會自動切換成四輪驅動模式，這樣能更好地應對，保證車輛的穩(wěn)定性和通過性。

但要是在城市里那種平坦的道路上跑，車輛就會自己切換成兩輪驅動啦，這樣能節(jié)省油耗。

適時四驅不是一直四驅，是在需要的時候才四驅，不需要的時候就是兩驅。它能根據(jù)路面狀況和驅動輪是否打滑來自動分配發(fā)動機輸出的扭矩給前輪，從而實現(xiàn)四輪驅動。這就很智能，能自動應對各種路況。

而且適時四驅還有不少優(yōu)點。它的結構相對來說更簡單，這就使得成本降低了，車的價格也能更親民一些。

但它也有一些限制，比如應對特別復雜極端的路況，可能就沒有全時四驅那么強大。

總的來說，適時四驅是一種比較實用的四驅系統(tǒng)，能在大多數(shù)日常路況下為車輛提供不錯的性能和穩(wěn)定性，還能在一定程度上節(jié)省油耗。對于很多普通駕駛者，特別是主要在城市和一般路況下行駛的人來說，適時四驅是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）