汽車(chē)油耗增加是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因有很多。

首先是不良的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，像啟動(dòng)不預(yù)熱、停車(chē)不熄火、猛轟油門(mén)、超速行駛、不必要的緊急制動(dòng)、超載、駕駛時(shí)猛烈加油和頻繁剎車(chē)等，這些不但增加油耗，還影響安全。正確的做法是按正常節(jié)奏起步、加油、換擋，不頻繁超車(chē)，勻速行駛。

其次，車(chē)輛本身的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。比如汽車(chē)開(kāi)久了發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。要及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。還有，沒(méi)有定期保養(yǎng)車(chē)輛也不行，像變質(zhì)的冷卻液要定期更換。車(chē)輛積碳過(guò)多，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等區(qū)域積碳多就會(huì)增加油耗。胎壓不足，輪胎與地面接觸面大，阻力增大，要及時(shí)檢查胎壓?；鸹ㄈ粑窗粗芷诟鼡Q或用了劣質(zhì)的，燃油效率會(huì)下降，油耗增加。機(jī)油變質(zhì)不及時(shí)換，油耗也會(huì)增加 2%左右，礦物油通常 5000 公里一換，半合成 7500 公里，全合成 10000 公里。節(jié)氣門(mén)污物多、火花塞接觸不好、夏天開(kāi)空調(diào)、開(kāi)窗行駛尤其在高速公路上、使用輪胎型號(hào)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)老化等都會(huì)讓油耗升高。

另外，一些外在因素也有影響。冬天氣溫低，油耗普遍偏大。經(jīng)常讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)、車(chē)內(nèi)重量大、四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)、燃油品質(zhì)問(wèn)題、氧傳感器故障、變速箱故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空氣濾清器過(guò)臟都會(huì)增加油耗。后備箱雜物多、堵車(chē)嚴(yán)重、駕駛習(xí)慣不好等也會(huì)引起油耗升高。

總之，汽車(chē)油耗與汽車(chē)本身、駕駛習(xí)慣和行駛路況都密切相關(guān)。大家應(yīng)盡量讓汽車(chē)保持勻速行駛，避免不必要超車(chē)，還要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，這樣有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）