大貨車是有自動(dòng)擋的。

貨車檔位多，比速差小，換擋頓挫感小，更平順，而且柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速低，多檔位方便操控。合理選檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，省油又減少耗油損失。

由于工作轉(zhuǎn)速低，多檔位還能實(shí)現(xiàn)不同路況穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

不過(guò)在國(guó)內(nèi)，自動(dòng)擋貨車不常見，主要在發(fā)達(dá)國(guó)家多。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平限制，自動(dòng)擋貨車的購(gòu)車和使用成本高，手動(dòng)擋在這方面有優(yōu)勢(shì)。

很多人開貨車為掙錢，不太在意舒適性，所以傾向手動(dòng)擋，客車或貨運(yùn)公司也如此。

但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們收入提高，自動(dòng)擋逐漸成趨勢(shì)，未來(lái)自動(dòng)擋大貨車會(huì)普及?，F(xiàn)在公交車已開始用自動(dòng)擋，大客車自動(dòng)擋多用在城市公交。

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋貨車對(duì)比，手動(dòng)擋成本低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低，動(dòng)力直接傳遞，能空擋滑行，效率高還省油。

總之，大貨車有自動(dòng)擋，但受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)等因素影響目前不普及，未來(lái)會(huì)有更多自動(dòng)擋大貨車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）