電瓶為什么會(huì)發(fā)熱？原因主要有以下這些。

首先是充電器和電池不匹配，電壓不匹配就會(huì)讓充電器溫度上升，進(jìn)而影響電瓶。

其次，在高溫環(huán)境下充電，也容易導(dǎo)致電瓶發(fā)熱。

還有，電瓶充電時(shí)間過長(zhǎng)，超過正常范圍，會(huì)引發(fā)發(fā)熱現(xiàn)象。

再者，電瓶電解液缺失，內(nèi)阻過大，充電轉(zhuǎn)換效率低，這會(huì)造成充電發(fā)燙。

另外，充電器散熱器壞了，無法有效散熱，也會(huì)讓電瓶發(fā)熱。

電池失水會(huì)引起電池?zé)崾Э?，單格電池提前失效故障同樣?huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍?/p>

而且，電池的氧循環(huán)氣路過于暢通、充電器與鉛酸蓄電池組不匹配、充電器的電壓高出鉛酸蓄電池組規(guī)定值，這些都會(huì)使電池?zé)崾Э亍?/p>

那要怎么養(yǎng)護(hù)電瓶呢？

要盡量在通風(fēng)效果好的地方充電，別讓陽光直射，也別用物料覆蓋充電器，通風(fēng)不好散熱難，會(huì)損壞充電器。

使用時(shí)間長(zhǎng)的充電器，得檢查連接電瓶的電源線有無裸露，防止兩根線相連，不然插上電源后負(fù)荷大，會(huì)損壞充電器。

平時(shí)別直接把充電器放在車上備用箱內(nèi)，騎行時(shí)顛覆或者夏天車在太陽下長(zhǎng)時(shí)間暴曬，對(duì)電瓶和充電器都不好。

避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停在露天停車場(chǎng)，別多次不間斷地啟動(dòng)車輛，要經(jīng)常啟動(dòng)汽車給電瓶充電，定期檢查電瓶上的配件及連接線路，汽車熄火后別使用車上的電器。

總之，電瓶發(fā)熱通常是工作時(shí)電流偏大所致。電流過大，電壓急劇降低，電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的效率為 50%，大多以熱量形式釋放。

若電瓶嚴(yán)重發(fā)熱，是電池自行放電發(fā)熱，表明電池內(nèi)部極板有短路現(xiàn)象，已達(dá)到報(bào)廢極限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）