汽車(chē)掀背就是一種汽車(chē)車(chē)身的設(shè)計(jì)形式，尾門(mén)和后窗是連在一起的，能通過(guò)垂直尾門(mén)或者傾斜尾窗門(mén)來(lái)打開(kāi)行李艙。

像斯柯達(dá)明銳、昊銳，本田歌詩(shī)圖、速派，還有奧迪 A5 等，都是常見(jiàn)的掀背車(chē)型。

掀背車(chē)屬于“兩廂車(chē)”，在大部分市場(chǎng)也被稱(chēng)為三門(mén)車(chē)或五門(mén)車(chē)，不過(guò)在北美地區(qū)稱(chēng)呼不太一樣。

掀背車(chē)優(yōu)點(diǎn)可不少。造型很新穎，看著有靈氣，轉(zhuǎn)向靈活，停車(chē)?？糠奖恪Ｋ鼪](méi)“尾巴”，在高速行駛時(shí)操縱穩(wěn)定性高。而且有寬大的舉升式后門(mén)和活動(dòng)后座椅，把座椅折起來(lái)能多一個(gè)后貨倉(cāng)，用途能擴(kuò)展。這種車(chē)經(jīng)濟(jì)性也好，造型小、重量輕、耗油少，占的道路面積少，在道路上靈活方便。它既有掀背方便裝卸物品的優(yōu)點(diǎn)，又有后備箱的功能，乘客進(jìn)出方便。車(chē)身高度高，乘坐空間寬敞，空氣動(dòng)力學(xué)性能不錯(cuò)，能提高燃油效率，所以在市場(chǎng)上很受消費(fèi)者喜歡。

不過(guò)掀背車(chē)也有缺點(diǎn)，比如在北方冬天，尾門(mén)的開(kāi)啟方式會(huì)影響車(chē)子的保溫性和密閉性，隔音效果也會(huì)變差。

現(xiàn)在廠(chǎng)商很重視車(chē)尾設(shè)計(jì)，車(chē)尾有掀背、溜背、斜背等不同的風(fēng)格。掀背車(chē)通常說(shuō)的是車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，溜背是指后玻璃到行李廂過(guò)渡傾斜且銜接自然，能讓整車(chē)有速度感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）