TPMS 就是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System）。

它是安裝在汽車輪胎上的重要電子監(jiān)測設備。這個系統(tǒng)包括氣門嘴、傳感器等部件。

其作用巨大，能在汽車行駛中實時自動監(jiān)測輪胎氣壓，輪胎漏氣、氣壓低時會報警，保障行車安全。

從技術上，TPMS 分間接式和直接式兩種。直接式能在一只或多只輪胎氣壓不安全變化時向駕駛員警告，屬于預警系統(tǒng)。間接式則用汽車防抱死制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)間接測胎壓。

它能在輪胎扎釘快漏氣或慢漏氣、輪胎松動不平衡摩擦高溫達 70 攝氏度、輪胎長時間未加氣氣壓低于限值時報警，避免爆胎。工作原理是，輪胎氣壓降低時滾動半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他車輪快，通過比較轉(zhuǎn)速差別監(jiān)視胎壓。間接式依靠計算滾動半徑監(jiān)測氣壓，直接式把帶傳感器的氣門嘴替換原車氣門嘴，用感應芯片感知靜止和運動狀態(tài)下胎壓和溫度細微變化，轉(zhuǎn)成無線射頻信號，傳至接收器，讓車主隨時知曉。

現(xiàn)在多是直接式，間接式基本淘汰，只有少部分 06 年產(chǎn)進口車如邁騰、榮譽等車型加裝間接式。

TPMS 一般安裝在輪輞上，內(nèi)置傳感器感應輪胎氣壓，轉(zhuǎn)成電信號，無線發(fā)射到接收器，在顯示器顯示或蜂鳴，駕駛者可據(jù)此加氣或放氣，處理滲漏。

市場上，TPMS 分間接式和直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。它作用重要，能及時發(fā)現(xiàn)輪胎問題，避免爆胎，還能幫助省油省錢。而且不少產(chǎn)品獲得各種獎項，如取得美國 SEMA 最佳產(chǎn)品獎、臺灣經(jīng)濟部 SBIR 最佳產(chǎn)業(yè)貢獻獎等，有的還通過了各種認證和測試。

總之，TPMS 是汽車重要的安全裝備，能提高行車安全性、延長輪胎壽命、提高燃油經(jīng)濟性，建議車主安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）