方向盤抖動是不少車主會遇到的問題，原因多樣。

怠速時方向盤抖動，通常是汽車共振所致，這可能和方向盤傳動裝置的橡膠套、固定螺栓以及發(fā)動機腳墊有關(guān)系。

方向盤打死時抖動，要么是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油里有空氣阻力，要么是發(fā)動機腳墊壞了。

車輛行駛中方向盤抖動，多數(shù)由輪胎引發(fā)，像胎壓不正?；蛘叩米鰟悠胶?。

制動時方向盤抖動，主要是剎車片或剎車盤不平。傳動系統(tǒng)部件松動也會導致，因為方向盤轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器通過萬向節(jié)等連接，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較復雜。

汽車怠速時方向盤抖動，也許是火花塞老化、燃油質(zhì)量差、節(jié)氣門積碳嚴重或者節(jié)氣門總成出問題。

行駛時方向盤抖動，不同速度原因有別。比如 30 - 40km/h 可能是輪胎變形或使用不當；80 - 90km/h 可能是輪胎變形或者車輛傳動系統(tǒng)的毛病，要檢查前輪定位角和前束等。

剎車時方向盤抖動，行駛五萬公里的車可能是剎車片變薄或者剎車盤變形，也可能是汽車傳動系統(tǒng)不正常。

前束會因汽車碰撞等發(fā)生變化。車輪動平衡會隨行駛里程增加出現(xiàn)問題。橫向推動桿球頭松曠或支駕松動會讓汽車行駛不穩(wěn)。輪轂軸承松曠以及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重會影響前輪定位。行駛時，轉(zhuǎn)向減震器損壞、前懸掛彈簧變形會影響穩(wěn)定性。

較高車速行駛時方向盤抖動，可能是前輪定位角不準、前輪胎氣壓低、前輪輻變形、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器故障等。

平時駕駛，不同狀態(tài)抖動原因不同，比如 30 - 40 公里可能是輪胎變形，80 - 90 公里可能是輪胎變形或傳動系統(tǒng)問題，遇到坑洼路面可能是拉桿球頭磨損，高速剎車可能是剎車盤和剎車片問題。

那怎么解決呢？如果是怠速抖動，要檢查橡膠套、螺栓和發(fā)動機腳墊，有損壞就更換。方向盤打死抖動，得檢查轉(zhuǎn)向器和助力油，有問題就維修或更換。行駛中抖動先查看輪胎胎壓和動平衡，不正常就調(diào)整。制動時抖動就檢查剎車片和剎車盤，磨損嚴重就換新的。傳動部件松動就緊固或更換。火花塞、節(jié)氣門等有問題也要及時處理。

總之，遇到方向盤抖動，先確定具體原因，再針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）