燒瓦了通常是需要大修的。

燒瓦是汽車發(fā)動機(jī)常會出現(xiàn)的故障。為了確保行車安全和正常使用，大修是個不錯的辦法。要是燒瓦很嚴(yán)重，直接換發(fā)動機(jī)可能更好。

燒瓦后得把發(fā)動機(jī)分解來修。像機(jī)油冷卻嘴堵塞，本來機(jī)體上的機(jī)油冷卻嘴會給活塞空腔噴機(jī)油冷卻活塞，一堵就容易出問題。

燒瓦了得去汽車修配廠處理發(fā)動機(jī)。普通 10 萬左右轎車發(fā)動機(jī)大修大概 5000 到 7000 元，高端品牌發(fā)動機(jī)大修可能得花上萬。而且燒瓦后的車不適合猛開。

發(fā)動機(jī)大修得把發(fā)動機(jī)及相關(guān)零件全拆下來，打散整個結(jié)構(gòu)，換掉壞的部件，再重新組裝。這過程很復(fù)雜。大修一般是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部配件磨損或有故障，要把發(fā)動機(jī)全拆開，看活塞環(huán)、活塞、瓦片、曲軸、連桿等哪些零部件要換。

同時所有相關(guān)零件都得拆下來清洗，像發(fā)動機(jī)主體、水箱、油路循環(huán)部件等。由于發(fā)動機(jī)散熱或潤滑不好，導(dǎo)致曲軸瓦或連桿瓦燒蝕，就得分解發(fā)動機(jī)，換整套瓦，其他部件壞了也得換。

分解后，所有部件都要去油用汽油洗干凈，無塵封存等著裝。缸蓋部分還得打磨氣門，把每個汽缸口的氣門口磨平防止漏氣，提高氣密性。

換了壞部件，重新組裝發(fā)動機(jī)后要磨合試車。大修后的車在磨合期只能慢開，不能劇烈駕駛。

總之，燒瓦基本就得分解發(fā)動機(jī)大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）