大車(chē)剎車(chē)的調(diào)整需要掌握正確方法。

首先，剎車(chē)踏板行程可通過(guò)踏板下方的螺母調(diào)節(jié)，但液壓制動(dòng)的自動(dòng)調(diào)整間隙人工沒(méi)法調(diào)。

對(duì)于凸輪軸調(diào)整臂，要將調(diào)節(jié)螺絲擰緊后再松開(kāi)三扣，注意同車(chē)軸輪胎剎車(chē)保持一致，因?yàn)椴煌?chē)橋負(fù)重不同，調(diào)節(jié)的松緊有別，牽引車(chē)轉(zhuǎn)向輪在濕滑路面最好調(diào)松，防止折頭。

調(diào)整輪胎后面位置，制動(dòng)鼓上方橡皮塞堵塞處，五十鈴汽車(chē)一個(gè)輪胎有兩個(gè)分泵，孔旁箭頭指示方向，朝箭頭方向是緊的。每個(gè)輪轂內(nèi)側(cè)兩個(gè)制動(dòng)分泵，一個(gè)車(chē)輪要調(diào)兩次，向上調(diào)至抱死再回調(diào)，無(wú)阻力感時(shí)三格左右合適。

氣剎車(chē)輪胎旁圓形氣分泵，前輪螺絲順時(shí)針擰緊，后輪順時(shí)針或逆時(shí)針都行。調(diào)整臂上 19mm 螺絲，扳到最緊再退兩扣（60°）。

要找到剎車(chē)調(diào)整螺絲，準(zhǔn)備扳手，儲(chǔ)氣罐打滿，左邊擰緊螺絲讓剎車(chē)片貼合剎車(chē)盤(pán)，再反方向擰動(dòng)兩圈看虛位有無(wú)緩解，虛位多就再向左擰動(dòng)。

調(diào)整大貨車(chē)剎車(chē)要先了解制動(dòng)分泵位置，前輪一般不調(diào)，后輪是重點(diǎn)。找到后輪小飛調(diào)整螺母，按橡皮塞處箭頭指示操作。

還要注意車(chē)輛重量、輪胎尺寸、路面狀況等因素。確保剎車(chē)系統(tǒng)正常工作，包括剎車(chē)盤(pán)、鼓、片等，調(diào)整剎車(chē)片厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查剎車(chē)油量充足。

司機(jī)要熟悉剎車(chē)力度和時(shí)機(jī)。正確調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)很重要，先關(guān)引擎確認(rèn)安全再開(kāi)，確認(rèn)手剎分應(yīng)用塊緊固、鎖住。打開(kāi)主剎操作平臺(tái)和儀表板電源按鈕，調(diào)節(jié)桿置于加注油位，操控制動(dòng)節(jié)流閥確保正常?；瑒?dòng)撥片調(diào)節(jié)剎車(chē)強(qiáng)度和敏感度，調(diào)節(jié)剎車(chē)桿至車(chē)輛后方位置，最后確認(rèn)剎車(chē)系統(tǒng)正常，包括下行剎車(chē)盤(pán)和應(yīng)用塊扣，就能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）