兩驅(qū)和四驅(qū)主要有以下不同。

首先驅(qū)動(dòng)方式不同，四驅(qū)整個(gè)行駛過(guò)程四輪驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)只有兩個(gè)車輪是驅(qū)動(dòng)輪。

差速器數(shù)量不一樣，四驅(qū)需中間差速器調(diào)前后輪轉(zhuǎn)速差，兩驅(qū)差速器讓左右驅(qū)動(dòng)輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。

兩驅(qū)價(jià)格合理，專注城市通行，比如大多數(shù)家用車是前置前驅(qū)。四驅(qū)價(jià)格貴但動(dòng)力突出、通行性強(qiáng)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分到 4 個(gè)車輪，操控和通行能力大幅提升。

四驅(qū)一般分全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)前后輪永遠(yuǎn)四輪驅(qū)動(dòng)，駕駛操控和行駛循跡性好但費(fèi)油。分時(shí)四驅(qū)駕駛員能手動(dòng)選兩驅(qū)和四驅(qū)，經(jīng)濟(jì)。適時(shí)四驅(qū)常見于城市 SUV 和四驅(qū)轎車，平時(shí)兩驅(qū)，特殊情況四驅(qū)。

兩驅(qū)是前置前驅(qū)，四驅(qū)是前置四驅(qū)，輪胎磨損也不同，四驅(qū)車輪胎磨損均勻，兩驅(qū)車不一樣。

四驅(qū)車四個(gè)車輪都有動(dòng)力，常見四驅(qū)系統(tǒng)有全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)在高性能轎車和豪華 SUV 常見，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，時(shí)刻四輪有動(dòng)力，能提高車輪機(jī)械抓地力。分時(shí)四驅(qū)常見于硬派越野車，能切換四驅(qū)模式，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)，低速四驅(qū)輪上扭矩大，通過(guò)性和越野能力強(qiáng)。

選購(gòu)汽車時(shí)，兩驅(qū)只有前輪或后輪驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)四個(gè)車輪一起驅(qū)動(dòng)。

一般兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單，前輪驅(qū)動(dòng)節(jié)約成本，后輪驅(qū)動(dòng)車輛成本有優(yōu)勢(shì)。

行駛方面，兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單，油耗低，車身輕，節(jié)能，適合市區(qū)或平地。四驅(qū)行駛能力強(qiáng)，不同路面更穩(wěn)定安全，泥濘、積雪或冰面路段表現(xiàn)好。

價(jià)格上，四驅(qū)因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)和性能高，通常比兩驅(qū)貴。兩驅(qū)車型適合家用轎車或無(wú)越野需求的 SUV，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，技術(shù)難度低，同價(jià)位配置高，滿足日常需求。四驅(qū)能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分到四個(gè)車輪，大幅提升操控和通過(guò)性，但油耗高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）